红网长沙4月9日讯（潇湘晨报记者 肖洋桂 实习生 张任斐）潭邵高速公路娄底至湘潭段将于5月启动大修，其中，5月上旬至8月底对南半幅（由西往东方向）进行封闭施工。9月至11月对北半幅（由东往西方向）封闭施工。按半幅照常通行、另外半幅封闭施工的方式进行。意味着，5月上旬至8月底，南半幅封闭施工期间，由西往东方向的车辆需要通过其他道路绕行。
“起码会影响半个湖南，还会涉及到外省过境车辆的出行。”4月8日，湖南省高速公路管理局联合省高速公路交通警察局召开潭邵高速公路（湘潭至娄底段）大修工程媒体通气会，潭邵高速公路大修工程项目相关工作人员罗武平说，潭邵高速沿线或接壤的城市有长沙、株洲、湘潭、娄底、邵阳、怀化六个地级市，而潭邵高速公路又是沪昆高速公路中非常重要的一段，一旦有半幅封闭施工，对交通影响可不一般。
据介绍，G60沪昆高速湖南湘潭至邵阳段（简称“潭邵高速公路”）全长220.1公里，于2002年12月建成通车，至今已运营13年多,近年来交通流量迅速增长并远超预期，据统计，2015年潭邵高速日均折算车流量4.4万辆，其中湘潭段超5.5万辆。日趋饱和的交通流量，加之重载车辆比率不断增加，导致路况水平急剧下降，道路通行能力与服务水平不能满足需求。作为2016年湖南省重点建设项目大修工程的建成将有利于改善潭邵高速公路的通行条件，提高道路服务水平，保障沪昆高速公路运输主动脉的通行能力，确保行车安全，促进区域经济长远发展。
大修哪些地方？
主要在原有道路基础上进行大修改造，并涵盖：路面、桥梁、排水及防护、交通安全设施、机电、房建等。
原有道路有一部分路段是水泥路面，有一部分路段是沥青路面。大修过程中，对病害路面整修后，全部换成沥青路面。相比大修前，大修后的路面抬高10至32公分左右的厚度。同时，在大修改造过程中将对原中央分隔带的波形护栏全部更换为混凝土护栏。新增服务区同步建设。
根据目前工作进度，将在4月中旬先期启动隆回服务区招标工作，韶山、邵东服务区计划在6月启动招标工作，力争尽早完工尽早投入使用。
什么时候大修？
一期工程工期约7个月。其中5月上旬至8月底：殷家坳互通以东2公里至娄底互通段102.1公里（即G60沪昆高速湖南湘潭至娄底段），南半幅（西往东方向）进行封闭施工。9月至11月：南半幅施工结束后，北半幅（东往西方向）封闭施工。
二期工程为娄底互通至周旺铺互通段118公里（即G60沪昆高速湖南娄底至邵阳段）。
车辆怎么绕行？
大修期间，采用“高速分流为主，国省干线分流为辅，有效引导与管制分流相结合”的复合型交通组织分流方案。其中过境车辆沿“高接高”进行分流，区域内车辆利用G320及其他国省干线公路通行。
遇到紧急情况，可以致电湖南高速公路报警电话：12122，或湖南高速公路服务热线：12328或96528。
益阳方向来的车辆
可以经长常高速公路，经长沙西收费站，走岳麓大道，过金桥收费站，上长沙绕城高速，经干杉互通，上长株高速，再经龙头铺互通，上沪昆高速公路。
怀化方向走娄怀高速来的车辆
如果是去长沙、北京等地，可以经涟源互通，上二广高速，经龙塘互通，上长韶娄高速，经赤江互通，上长潭西，经含浦互通，上长沙绕城高速。
贵州怀化方向来的车辆
如果是去长株潭和北京方向，可从沪昆高速与二广高速交叉的梽木山互通，走二广高速，然后在龙塘互通，走长韶娄高速，经含浦互通，上长沙绕城高速；
如果是往江西和上海方向，沿着沪昆高速，到范家山互通时，走S80衡邵高速，经平水互通，往北上平汝高速，经板杉互通，上沪昆高速公路。
广东广西方向来的车辆
经S61岳临高速，经杉桥互通，上衡邵高速。
如果是往北京方向，可以经大浦互通，上京港澳高速；
如果往上海方向，可以经大浦互通，上泉南高速，经平水互通，上平汝高速，经板杉互通，上沪昆高速。
