3月27日，安康一辆货车从十天高速恒口收费站上高速、从包茂高速蒿坪收费站下高速时，称重结果相差4.2吨。随后，省质量技术监督局及省计量科学研究院介入调查，发现当事车辆当日进入收费站时，时速是限速的3倍以上，是导致前后测量严重失准的主因。省计量科学研究院一技术人员说，经现场检查，两个收费站所使用的静态秤都是按周期检定的，证书也均在有效期内，且未发现称重异常情况。经调取与当事车辆运行线路相同的同时段其他车辆通行数据，发现其他车辆上下高速称重数据基本相符。后调取收费站监控录像，发现当事车辆3月27日在恒口收费站上高速公路时存在严重违规通行的情况。当事车辆以17.3km/h的速度进行冲秤，是造成计量称重严重失准的主因。
针对这一说法，昨日记者来到恒口收费站。该站一位负责人称，省内所有高速公路入口处均设有限速5km/h的交通警示牌，一旦时速过快，的确会对计量结果产生影响。
进入收费站时，车辆以限速3倍以上时速称重，是否会导致4.2吨的误差？随后，记者在收费站对3组载重车辆进行实地观察。经检测，与以5km/h以下时速匀速开上静态秤相比，车辆高速冲秤时，称重结果相差最大的一次仅300公斤。对此，该负责人称，由于静态秤属精密仪器，称重过程中可能会有多种因素导致测量结果不准，司机高速冲秤不但可能导致计量严重失准，更有可能损坏计量器具，建议司机能严格按照限速警示牌来执行，以免造成不必要的计量纠纷。（记者王斌实习记者牟庆红）
