原标题：农村公路连着老区百姓的心
“秦筑长城，汉建宫殿，唐兴寺庙，明造陵墓，清置园子，共产党领导咱们修公路。”这正是老百姓对共产党人执政最鲜明的历史比较与客观评价。作为甘肃公路人，听到老百姓这样的颂歌，内心如沐春风，就像这个春天，轻快而明丽。每当驾车出行，纵横驰骋千里，在领略山河大好风光之时，人们也无不感叹陇原公路建设今非昔比的成就。
庆城县是华夏农耕文化的发祥地之一，也是陕甘宁边区的重要组成部分，还是陇东革命老区与六盘山连片贫困区。该县除驿马镇、桐川乡有部分较宽塬面外，其余塬面支离破碎，山区梁峁起伏、沟壑纵横，如遇到阴雨天，村里的路就变成烂泥路。眼下，正是春耕生产的大忙时节，笔者在庆城县卅铺镇经钟家塬和史家岭子至玄马乡樊家庙行政村段看到，这里只有一条7公里崎岖、弯曲、狭窄、坑洼不平的土路，行人及车辆通行艰难，当地群众“出山难、行路难”的困境未得到彻底解决，全村经济发展也受到严重影响。
不知何故，这条7公里的断头路并没有进入通村畅乡数据库，笔者不知道目前这样符合条件又未能收录进数据库的路在我省还有多少？在目前我省公路交通建设事业快速发展的大背景下，这些“小”路或许更需要我们公路人的重点关注。所以，我们更应该以群众之事无小事的精神，开展一次实事求是的老区农路数据采集复查，正确考虑老区百姓的合理诉求，科学规划农路建设推进布局，这才是真正考验我们开展“三严三实”专题教育与“两学一做”学习教育成果的最好试金石。因为，一条农路就连着一片老百姓的心，一条农路就是党的一缕阳光。
“小康不小康，关键看老乡”。去年二月，习近平总书记在延安召开座谈会，与陕甘宁革命老区的24位(市)县委书记共商脱贫致富奔小康大计，把扶贫攻坚任务聚焦到革命老区。习总书记深刻指出，一些老区发展滞后、基础设施落后、人民生活水平不高的矛盾仍然比较突出，特别是老区还有数量不少的农村贫困人口，我们必须时刻挂在心上。
“革命老区的道路建设，不管是高速公路也好，还是村道也罢，这两个要突出来，高速公路要加快进度，村级的道路硬化要加快进度，要做到高速公路和村道建设并行不悖，没有先后，齐头并进。”省委书记王三运也曾在去年的省交通运输厅调研暨扶贫攻坚座谈会上这样强调，他认为，交通部门要把交通畅通作为加快扶贫开发的“先手棋”来抓，合理布局交通项目和建设资源，特别是要将革命老区作为交通扶贫的重中之重，统筹交通干线和“毛细血管”建设，切实加快建设进度。
“决不让任何一个地区因交通在小康路上掉队！”2016年1月14日，省交通运输厅厅长康军在全省交通运输工作会议上的坚定地表示。而且在“十三五”期间，我省将致力于补齐贫困地区交通运输发展“短板”，确保到2020年全面建成“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络，为贫困地区与全国同步全面建成小康社会提供交通运输保障，这是交通运输行业的第一民生工程和重大政治任务，更是打赢革命老区率先发展的攻坚战。今年，我省将继续加快交通精准扶贫脱贫步伐，调整完善和深入实施《精准扶贫交通支持计划》，实施“三年大会战”，建设“四好农村路”，计划投资86亿元，建成农村公路2.1万公里。
清明时节吐故纳新，春雨过后便是晴天。农路的这一头连着咱老区百姓的心，而那一头更是挂在以习近平为总书记的党中央心上。相信，这条富民兴陇的康庄大道必将在春暖花开的美好时节让老区百姓心花怒放。
